Manual magneetti vaativat eniten käyttäjän toimia muuttaa vastuksen tasoa elliptinen. Varustetuissa koneissa tämä järjestelmä on U-muotoinen magneetti, joka on kiinnitetty sisäpuolelle elliptinen vauhtipyörä. Käyttäjät säätää jännitys kaapeli, joka on kiinnitetty magneetti muuttaa koneen vastus. Kun magneetti on vedetty lähemmäs vauhtipyörä, vastuksen taso on kasvanut. Tämä tyyli jarrujärjestelmä on edullisempi kuin vaihtoehtoja ja on yleensä varustettu budjetin ja lähtötasona elliptinen koneet.
Moottoroitu Magnetic Jarrut
moottoroitu magneetti ovat samankaltaisia manuaaliset järjestelmät. Elliptinen koneet on varustettu tämän tyyppinen jarru kuuluu moottori, joka on vastuussa säätämiseksi magneetti, joka on kiinnitetty sisäpuolelle vauhtipyörä. Vaikka moottoroitu magneettijarrutusjärjestelmä järjestelmät vaativat vähemmän käyttäjän toimia muuttaa resistenssiä, ne vaativat yleensä enemmän huoltoa kuin manuaaliset järjestelmät. Moottoroitu magneettinen jarrujärjestelmä myös yleisesti kutsutaan hiukkasen jarrut.
Pyörrevirtajarrut
Pyörrevirtajarrut luottaa sähkömagnetismi tuottaa vastarintaa. Sähkömagneetti sijaitsee sisällä elliptinen vauhtipyörä. Kun käyttäjä muuttaa elliptinen vastus tasolla konsolin kautta, magneettinen nykyinen pyyhkäisee läpi laitteen vauhtipyörä. Kun sähkömagneetti altistuu korkeampi magneettisen virran, vastus elliptinen kasvaa. Pyörrevirtajarrut tarjota käyttäjille useita etuja. Koska suunnittelu tämän tyyppinen järjestelmä, elliptinen koneet on varustettu Pyörrevirtajarrujen ovat tyypillisesti paljon hiljaisempi kuin käsikäyttöinen ja moottoroitu jarrujärjestelmät. Vaikka moottoroitu jarrujärjestelmät ovat monia liikkuvia osia, pyörrevirtajarru järjestelmissä on suhteellisen vähän. Tämäntyyppinen jarrujärjestelmä ei tuota kitkaa kuin muut järjestelmät eivät. Pyörrevirtajarrut ovat kalliimpia kuin vaihtoehdot ja käytetään tyypillisesti high-end elliptinen koneita.