| kotiin | tauti | ruoka | terveys | perhe | kunto | 
  • Bike Spinning Tekniikka

    Spinning on kunto-ohjelma käyttää erikoistunut kuntopyörä. Käyttäjät asettaa tavoitteita perustuu sykkeen ja simuloida erilaisia ​​maasto vuorottelemalla vauhtia ja istuu /seisoma-asentoja. Se on erittäin tehokas muoto aerobista toimintaa ja polttaa 400-600 kaloria 40 minuutissa. Se myös vahvistaa alemman lihaksia. Tietyt tekniikka ja koulutus vinkkejä voi auttaa sinua maksimoimaan tehokkuutta ja turvallisuutta aikana spinning istuntoja. Istuminen kuntolaitetta

    aloittelijoille usein valittavat "satula arkuus." Jos olet uusi spinning, aloittaa ohjaustanko suhteellisen korkea asema, käsivarret mukavan matkan päässä ohjaustanko ja kyynärpäät hieman koukussa. Kuten joustavuus kasvaa voit siirtää ohjaustankoa alaspäin, kunnes ne ovat samassa tasossa satula. Ohjaajat sanovat, että voi kestää kaksi viikkoa jopa neljä luokkaa viikossa ennen kyydin saa enemmän mukava ja arkuus häviää. Varmista, että olet kyydissä istuimen selkänojan ja pitää säätää, jos huomaat olet päässyt eteenpäin. Jos olet pomppii ympäriinsä istuin, kokeile kiristämällä kampea kunnes tunnet ripaus vastarintaa. Jos pyörän istuin liukuu liian alhainen, polvet eivät kokonaan ulos aikana jarrupolkimen liike aiheuttaen polvet särkeä. Jos istuin on liian korkea, voit siirtyä hieman puolelta toiselle.
    Ryhti

    Place pallon teidän jalka yli keskellä poljin ja varmista kengännauhat ovat tallessa ja jalat ovat tukevasti kiinni polkimiin. Kun pystyssä, istua korkealla, ja kun vahvistetut yli baareja, venyttää selkärangan. Älä laita painoa ohjaustanko, käyttävät niitä vain tasapaino, muuten voi satuttaa ranteet. Pidä hartiat irti, mikä auttaa estämään niska kipeäksi.
    Form

    Liiallinen ylävartalon liike on tehotonta ja heittää pois tasapainosta, mahdollisesti kovia takaisin . On vaikea jauhaa, mutta voit antaa itsellesi keinutella varovasti puolelta toiselle kuin jos kaartuvat maantiellä. Kyykky ja muut harjoitukset, jotka erottavat alavartalon poljettaessa voi kohtuutonta rasitusta polvet ja selkä. Sen sijaan, kokeile mäennousun kädessä asennossa 2. Kun aloitat suurivastuksisissa hill työtä, pitää takapää takaisin kehon kallistaa eteen keskittyessä käytät takareisien ja pitämällä polvet sisään Älä polkea taaksepäin tai toinen jalka pois toe häkissä tai tappi. Aina keskittyä lomakkeen ja tekemään pehmeän siirtymän liikkeitä.
    Nopeuden ja sykkeen

    yleinen speedwork, älä aja korkea kadenssi ilman vastarintaa , joka on tehoton kuntolaitetta. Sen sijaan, aja 110 rpm tai vähemmän. Mutta jos alkaa pomppia satula, lisätä vastustusta. Kehittyneen pysyvän speedwork, seistä suorana, korvat, lonkat ja keskiön suorassa linjassa, pitää ylävartalo stabiloidaan jännittämistä teidän vatsan lihaksia. Varmista, että olet tehnyt mitään käsi painetta baareja, joissa käytetään vain sormenpäillä tasapainoa. Työnnä polkea kadenssi 200 rpm. Kehittyneen istuu speedwork, käyttävät hyvin vähän vastarintaa, istua eteenpäin satula, pidä teidän vatsan lihaksia vakauttaa lantion ja ylävartalon, ja taas, ampua 200 rpm.

    Voit selvittää sydämesi arvioitu maksimisyke , ottaa 210 miinus 50 prosenttia ikäsi miinus 5 prosenttia kehon paino (kiloa) + 4, jos mies-ja 0, jos naaras. Jos aerobinen kunto on alhainen ja jos huomaat osut maksimisykkeestä liian nopeasti, peräänny. Jos joskus heikottaa tai huimausta, hitaasti lopettaa polkemisen, huolellisesti irrota päässä pyörä ja ilmoittaa opettajasi heti tai soita lääkärille, jos olet itse. Aina pitää sammutettua, koska syke nousee ilman säännöllistä veden saanti koulutuksen aikana. Kannattaa ostaa sykemittaria. Opettele käyttämään yhdistelmä kestävyys ja nopeus tasoittaa poljinnopeuttasi ja manipuloida sykettä.
    Kiipeily

    istuu kiipeilyä kuntolaitetta, pidätte alavatsan lihakset auttaa työntää taka pää istuimen selkänojan, työnnä polkimet alas kantapäät alle varpaita. Pidä kantapäät pieni, kun vedät, too. Seisoville kiipeilyä, saranapuoli lonkat (mutka tai "sarana" lantion ja polvet sijaan vyötärön tai selkärangan), Pidä selkä suorana maanpinnan ja työnnä nenääsi alas muutaman tuumaa ja ohjaustangon.