Purjeveneet

Totta pienoismalleja purjelaivojen ovat arvostettuja keräilyesineitä. Kaunis malli valmistettu ruusupuu, mahonki tai tiikki näkyy pääkonttori lämpiö, museo tai kirjasto suuri kartano voi olla myös historian oppitunti viewer.Ships purjehtiessa ovat kautta vuosien ollut tärkeä rooli maailman historiassa. Muinaiset egyptiläiset oppivat koota lankut puun sisään vesitiivis runko, tiivistys saumat kentälle. Myöhemmin joitakin Egyptin alukset, sen lisäksi, että kulje soutajat, oli alkeellinen neliön purje kiinnitetty runkoon. Uskotaan, että foinikialaisten laivoja similar.Some purjelaivat rakennettiin sodan ja osa kaupan. Xebec sen kolme mastoa, on käytetty vuosisatojen ajan Välimeren kauppa-alus, koska sen nopeus ja matala luonnos. Se oli myös aluksen valinta merirosvot hyökkää rasittavine hidas kauppa-aluksia. Airot voitaisiin käyttää myös silloin, kun tuuli ei, tai lisäksi purjeet kun pakenevat viranomaisten! San Felipe, käynnistettiin vuonna 1690, rakensi Espanjan kuningas. - Selvästi kuin sota, satoja tykkejä. Hänen koristelun teki jotta hän kauniimpi kuin muut alukset hänen time.HMS Victory lanseerattiin vuonna 1765, ja tietysti se on hyvin tiedossa, että hän osallistui Trafalgarin taistelu alla Englanti lippu - hänen voimakas tykkejä voisi ampua puoli tonnia rautaa ampui yli kilometrin. Hänen viimeinen leposija oli Portsmouth, England.The USS Constitution, käynnistettiin vuonna 1797, on rakennettu vuonna Bostonin puuta leikattu yli 1500 puita, kaadettu Maine Georgiaan. Hänen tykkejä valettiin Rhode Island. Hän voitti kaikki taistelut ja ansaitsi lempinimen "Old Ironsides", kun merimies näki Cannonball kimpoavat hänen rungon. Vuonna Boston satamaan, hän on vanhin tilasi sota pystyssä maailmassa ja on edelleen osa Yhdysvaltain laivaston alus roster.Then oli purjelaivoja, jotka rakennettiin kaupan. Harvey on rakennettu Mary maa vuonna 1847. ja vuosisadan vaihteessa, treenata Galveston, Texas, hän oli säännöllinen matkoilla Jaffa, joka tuolloin oli vielä ottomaanien valtakuntaa. Hänen pääasiallinen lasti oli hamppua, jota käytetään tekemään köyden takila purjehdus ships.The Cutty Sark oli toinen purjelaiva rakennettu kaupan. Hän on rakennettu vuonna Dumbarton, Skotlannissa vuonna 1869. Hän oli käytetty Kiinan Tea kauppaan ennen 1873, jonka jälkeen kaksikymmentä vuotta passage välillä Englannissa ja Australiassa. Jälkeen 1895, hän palveli Portugalin lipun alla kaksikymmentä viisi vuotta. Hän kuuluu nyt Thames Nautical Training College ja on telakalla Greenwich, England.In ensimmäisten Amerikan meritoimintoihin, hinaajat olivat myös purjeissa. Seguin on hyvä esimerkki - hän oli hinaukseen käytetään purjelaivoja ylös ja alas Kennebec River, ja hinaukseen lastiproomuja pitkin Atlantin rannikkoa Maine Virginia.Models tehty mittakaavassa liittyy monta tuntia käsityöläisen aikaa. Laaja tutkimus on tarpeen ja alkuperäisten suunnitelmien tutkitaan. Hienoja yksityiskohtia lisätä aitous ja ilo omistaa kauniin model.The kuunari, Bluenose, on erityinen paikka historiassa navigointi ja purjehdus. Hän oli todella rakennettu Nova Scotia vuonna 1921 kuin kalastusaluksen, mutta hän osoittautui niin nopeasti purjelaiva, että hän oli merkitty ja voittanut kaikki klassisen regatta pitkin itärannikolla Yhdysvalloissa Valitettavasti hän haaksirikkoutui lähellä Haiti vuonna 1946. Totta replica, Bluenose 11 lanseerattiin vuonna 1964.
By: Gardener