Tasoitus Rampit: Helpotusta Saavutettavuus

En ole koskaan ollut olla pyörätuolissa. Kun en rikkoa minun säären ja nilkan aiheuttaa minulle rajoittua iso valettu ja täytyy käyttää kainalosauvoja kun en poistua talosta. Päästä sisään ja ulos autosta oli kurja ja tallentaa unohda se. En todellakaan halua yrittää kiertää missä se oli niin vaikeaa ja ei siksi kipua, mutta saatavuutta ei ollut saatavilla joku, joka ei liiku ympäriinsä kuin henkilö, jolla on käytössä molemmat jaloillaan. Silloin olen todella alkanut huomioimaan kaikki asiat elämässä, että oli vaikeampaa, koska käytön molemmat jalkani oli niin rajallinen. Oviaukot olivat aina vaikea saada kainalosauvat yli, auton edellyttäen riittävästi jalkatilaa, mutta pääsy auto oli hankala ja siellä oli useita yrityksiä, jotka menimme joka ei ole pääsyä lisäksi portaita. Portaat, kainalosauvat ja minua ei nähdä silmästä silmään. Aloin todella miettiä, miten ihmiset käyttävät haitta laitteiden, kuten pyörätuolit, ampujat ja kävelijät joutui places.I tietää, että ADA täsmennetään, että kaikilla julkisilla paikoilla on laitteita paikalleen niin, että yhteys on avoinna koko yleisölle. Kuitenkin kokemuksesta huomasin, että ei kaikilla liiketoiminta soveltanut tätä lakia. Tasoitus rampswere käytetään muutaman laitoksissa ja alempi kääntyessään oli saatavilla jonkin aikaa, mutta ei aina. Olen nimenomaan muistaa kauppa, jossa perheeni halusi näyttää minulle jotain ja ainoa tapa saada kauppa oli kolme jyrkät portaat. Ei todellakaan aio yrittää sitä ja en pidä ajatuksesta, että toteutetaan niin en vain ei, mutta joku, joka on sidottu pyörätuolin elämän jätetään pitäisi olla elämäntapa. Ymmärrän, että monet pienemmät yritykset saattavat olla kustannuskysymys osalta rakennuksen haitta ramppeja. Uskon kuitenkin, jossa hinta metalli rampit näinä päivinä En näe, että on valtava huolenaihe varsinkin kun se on laki. On välttämätöntä, että alamme tarkastella kunkin henkilön ja yksilön oikeuksia, kun se tulee julkisuutta. Olen huomannut, että alueen puistot ovat alkaneet entistä pyörätuolilla liikkuville. Ne ovat suurempia aukkoja kylpyhuone-ovet ja on kynnys luiskia, korkeus oven voisi olla kysymys. On vaikea saada pyörätuolin kynnyksen yli ovi, joka on pari tuumaa irti maasta. Mielestäni on aika, että autonvalmistajat tutkia vaihtoehtoja sedans jotka on tehty olla saatavilla niille, joilla on erityisiä kysymyksiä liikkuvuutta. On vaikea liikkua jalan, joka ei halua siirtyä varsinkin kun auto ei mukautua tähän tarpeeseen. Olen työskennellyt kaunis nainen jolle on MS-tautia sairastavien. Hän pystyi ajamaan käyttäen hallintalaitteet ja saanut noin käyttämällä kävelijä. Se oli aina vaikea saada jalkojaan auton sisällä ja tarvitaan paljon nosto ja taivutus. Olisi ollut paljon parempi, jos autonvalmistaja tarjotaan sedan, joka oli paikkoja, jotka ampuvat kokonaan takaisin, jolloin mahdollisimman ohjailu ja sitten scooted eteenpäin ajamiseen. Työkaveri oli tehtävä kaikkea, mutta jalkansa. Elämä hänen toimistossa oli vielä kova. Huomasimme, että sementti, joka kaadettiin luoda mini ramppi hänen ja kävelijä oli kapea ja vaikea käyttää. Usein oli helpottanut hänen istua kävelijä ja meidän pyörän häntä, koska rajoitetusti tilaa kääntyä. Toinen asia huomasimme, että ulko-ovi ei ollut uppo-ja marssia saada hänet yli oli aina hieman haasteellista. Se oli helpottanut hänen shuffle jalat sitten vaiheeseen joten nämä esteet teki siitä vieläkin haastavampaa hänen move.The asennus haitta ramppien tekee elämästä helpommin ihmiset käyttävät kävelijät, pyörätuolit ja skootterit kiertää. On myös tärkeää, että katsomme asioita elämässämme ja alkaa katsella sitten näkökulmasta joku, joka ei ole käyttöä sekä niiden jalat. Kaupat tulisi varmistaa niiden vaatteet telineet ovat saatavilla niille, jotka tarvitsevat enemmän avonainen tila. Käytävillä on rakennettava siten, että ne ovat pääsee myös pyörätuolilla ja kävelijät ilman ongelmia. Ajattele näitä taisteluja seuraavan kerran olet pois ja noin. Lyön vetoa nähdä asiat hieman eri tavalla.
Tekijä: Kevin Germain