Tiedät, että tylsää paikalla huppu auton, jossa maali vain ei ole niin kiiltävä ja sileä kuin sen pitäisi olla? Useimmat ihmiset kutsuisivat että hapettumista, mutta se ei ole aina kyse. Se voisi olla vaurioita kirkaslakka. Mistä tiedät? Ymmärtämällä mitä hapettuminen on ja miten se - ja muita vaurioita - voi satuttaa car.Contamination & Säteilysairaus Your Car? Ei, se ei ole mikään scifi-huijausta. Säteily ja saastuminen vahinkoja tapahtuu päivittäin. Ensimmäinen kerros, joka kärsii on kirkaslakka. UV-säteily aiheuttaa haalistumista, ikävyys ja menetys kiiltoa. Lopulta, jos et tee jotain pysäyttää sen, UV-säteily voi poistaa koko kirkaslakka kerros. Miten estää se? Et. (Ellet koskaan ajaa autoa.) Toiseksi parasta on pitää auton poissa auringosta niin paljon kuin voit ja aina ... AINA pitää sen hyvin vahattu. Saastuminen, toisaalta, tulee kaikenlaisia juttuja. Kaikkea todellinen, pieniä roskia, jotka putoavat ilmassa (kuten lentoasemien läheisyydessä) tavallisille jarrupölyn. Voit poistaa nämä, mutta sinun on oltava hyvin varovainen. Käytä erittäin pehmeä kangas lempeä liikkeet, joten sinun ei naarmuta kirkaslakka tai maalilla. Mikä on hapettuminen? OK, olemme jo sanoneet, että kaikki karkea ja tylsä täplät eivät välttämättä hapettumista. Niin mikä on? Hapettuminen on kemiallinen prosessi, joka tapahtuu, kun happea side - ja muutos - käytännössä mitään muuta. Sitä esiintyy kaikkialla happea (joka on kaikkialla!), Joko ilman, veden tai tiettyjä kemikaaleja. Autot on rakennettu metallista, mutta ei ruostumatonta terästä. Metalli ruostuu jos se altistetaan ilmaa. Tämä (yhdessä tekeminen ulkonäkö näyttää hyvältä) on ensisijainen syy autonvalmistajat aloitti maalaamisen autoja ensiksi. Lopulta autonvalmistajat meni askeleen pidemmälle ja kehittänyt selkeää maalikerros, joka suojaa taustalla, värillinen maali. Kyllä, voit nähdä hapetusta ruostuneet pinnat, mutta se ei ole aina ruosteen muodossa. Hapettumista tulee monissa muodoissa, mutta tämän artikkelin, kysymys on, mitä happi tekee oman auton maaliin. Paras vaihtoehto? Käytä Suojaava CoatingThere mitään keinoa pitää auton pois happea ja vettä. Ainoa tapa säilyttää kirkaslakka ja maali on laittaa kerros suojaa niiden välillä ja ympäristöä. Tämä auttaa estämään vahinkoja maali, joka aiheuttaa ikävyys. Tämä on erittäin tärkeää. Haluatko tehdä kaikkensa suojellakseen kirkaslakka ja maali. Kun he ovat poissa, olet jäänyt paljasta metallia, joka voi ruostua. Kun puhut autoja, vaha on suojakerroksen valinta. Wax mahdollistaa kirkaslakka ja maalaus kestää paljon pidempään kuin olisi jos jättää suojaamatta. Koska lopetus auto on aina märkä (vaikka se on kuiva), se on pidettävä semi-suljettu säilyttää kosteuden. Muuten, voit päätyä näitä raskauttavia tylsä paikkoja koska jatkuva altistuminen ilman ja muut epäpuhtaudet aiemmin mainittiin. Mitä bottom line kanssa estää hapettumisen? Vahaus on mitä fiksu auton omistajat tekevät suojellakseen kirkaslakka ja maali, ja välttää ennenaikaista ongelmia. Haluat ratsastaa näyttävät upeilta, mutta haluat myös varmistaa sijoituksesi säilyttää arvonsa, kun tulee aika myydä tai kaupan. Pysy kuulolla toinen osa "Mitä jokaisen auton omistaja tarvitsee tietää estäminen vahingoittaminen hapetus", jossa voit selvittää, miten korjata joitakin vaurioita autossa saattaa jo olla.
Tekijä: Ryan Adams