Viimeisten 10 vuoden aikana on tapahtunut suuria parannuksia suunnittelu ja valmistus penkki lentokoneita. Vilkaista läpi minun luettelo työkaluja osoittaa 103 erilaista konetta. Mutta mitä etsimme nyt on penkki lentokoneita. Useimmat ihmiset työpajan alkajaisiksi numero kuusi, tämä on taso, joka on riittävän suuri tekemään eniten työpaikkoja, mutta ei liian raskas useimmille. Jos olet suhteellisen kevyempi runko yrittää numero viisi tai 5 1/2. Numerot koneet ovat vain merkintätapa pituudet, numero neljä on lyhyt ja numero kahdeksan on hyvin long.If ajattelemme aikaisintaan tasossa olevan terän jumissa tasainen lohko sitten nämä kaksi elementtiä on tärkeintä harkita. Laatu terän ja tasaisuus ainoa tai pohjassa kone. Kun aiemmin puinen lentokoneet tasaisuus ainoa ei ollut vaikea sopeutua, metalli lentokoneiden valmistuksen laadun tulee vakava kysymys. Onneksi valmistajat ovat viimeisten 10 vuoden aikana käsitellyt asiaa ja tasaisuus ainoan joidenkin koneemme nyt tarkoittaa, että ne eivät tarvitse mitään attention.That on vakava parannus kuin muistan aika, jolloin jokainen kone toi korjaamolle tarvitaan madaltumista on teräs-tai lasipintaa. Tämä prosessi oli aikaa vievää, tylsää, ei ole erityisen tehokasta ja tarvitaan toistuvia mahdollisesti kaksi tai kolme kertaa. Meillä on vielä hyvin kallista suuri graniittinen pintapeltielementti taatusti tasainen sub atomi mitat, jokainen kone, joka tulee työpaja on vielä testattu tämän laatan. Asetamme tasossa laatta ja tarkista sen ympärille with.001 rakotulkilla. Olen lähettänyt pari konetta takaisin viimeisen kymmenen vuoden aikana "Tom ei olla tyytyväisiä" oli minulle kerrottiin, ja suoraan sanottuna en välitä, mutta se on vain ollut pari. Tämä on progress.There ovat noin 15 opiskelijan penkit työpaja. Jos katson kunkin niistä mitä voisimme löytää on joko Clifton lentokone tai Lie Nielsen tasossa. Meillä on ollut Veritas konetta työpajassa ne olivat muodikkaita kerralla, mutta meillä on ollut todellisia ongelmia niiden ylläpitäminen absoluuttinen tasaisuus ainoana yli ajan. Tämä on hyvinkin voinut valmistus ongelma, että he voittaa, mutta emme ole nähneet viime aikoina valmistettu lentokoneita, jotta niitä voidaan testata, joten emme voi suositella Veritasille moment.The muita ratkaiseva tekijä harkitsemaan on terä. Lie Nielsen tarjoaa A2 cryogenically käsitelty terä. Tämä kokemukseni on terä, joka järjestää reuna hyvin pitkään mutta se ei ota terävä kuin haluaisin. Olen viettänyt yli 30 vuotta työskennellyt hiiliteräs terät, kokemukseni he ottavat paljon terävämpi reuna kuin on mahdollista A2 terästä. Hiiliteräs reuna on kiristynyt, terävä, mutta se tarvitsee teroitus useammin. Parasta terät mielestäni esimerkiksi lentokoneissa valmistetaan Clifton nämä ovat väärennettyjä hitsattu hiiliteräs terät, jotka tulevat lähelle ominaisuuksia parasta Sheffield steel.Clifton penkki lentokoneita tehty Sheffield ovat halvempia kuin Lie Nielsen vastaava. Näen opiskelijaa joka vuosi ostaa Lie Nielson yksinkertaisesti koska se on kalliimpaa. He ajattelevat maksavat hieman enemmän he saavat parempaa työkalua. Minusta he väärässä. Jos olisin ostamassa penkki lentokoneet nyt he kaikki tehdään Clifton.
By: Fine Furniture Maker