Miten virittää Nitro Engine.

Ensimmäinen asia, sinun pitäisi tarkistaa on varmistaa, että kun vetää täydellä kaasulla kaasutin on täysin avaamista. Jos otat ilmansuodatin pois ja liipaisinta aina takaisin se pitäisi avata kokonaan. Sinun tulisi aina pitää moottorin sen aiottu käyttölämpötila. Ylitetään nämä voivat ja todennäköisesti aiheuttaa vahinkoa. Kuten nojata moottorin pois, se ajaa nopeammin ja nopeammin kunnes osut pisteeseen, jossa se ylikuumenee. Kun tämä on tapahtunut se alkaa änkyttää, epäröi tai jopa pysähtyä. Moottori ylikuumentunut hyvin nopeasti, kun seos on liian laiha. Tarkista moottorin usein, kun nojaa sitä varmistaa sen ei overheating.The yksinkertaisin tapa testata yli lämmitys on laittaa tippa vettä tai vaikka päälle moottorin pään. Jos se kiehuu pois heti sammuta moottori alas ja anna sen jäähtyä. Jos se kestää 5-7 sekuntia veden haihtua pois, niin moottori käy hyvä temperature.When sinulla on sekoitus oikein kuulet moottorin sujuvasti ja on vahva kuulostava korkea pitch, kun annat sen luulot pois. Running moottori vähän "rikas" on aina paljon parempi sitten käynnissä se "nojata". Jälleen kerran: Lean = vähemmän fuelRich = enemmän fuelThe nopea seos vaikuttaa siihen, miten moottori toimii keski-ja korkea RPM Tämä on tärkein neula että voit säätää eniten. Kun pääset moottorin käydessä hyvä, tämä on vain neula että sinun pitäisi olla sotku with.Run auton täysin tasainen pinta, jossa on tarpeeksi tilaa antaa mallin saada jopa huippunopeutta. Seuraa nopeutta kun hitaasti (1/8 kierrosta kerrallaan) nojata moottori. Voit nojata sitä niin kauan kuin sinulla on edelleen paksu sininen savu tulee ulos putken. Jos moottori saa jopa huippunopeus ja menettää valta todennäköisesti olet "nojautui" liikaa. Haluat nopea seoksen olla laiha tarpeeksi saada hyvä teho ja silti pitää moottorin jäähtyä. Käytä lämpötila aseella tai veden testi tarkista lämpötila moottoria. Muista, haluat moottoria noin 270 "tai vettä istua pään noin 5-7 sekuntia.
By: http://www.xnitrorc.co.uk