Radio-ohjattavat veneet - Styles runkojen

seuraava merkittävä määritys on, millaisia ​​radio-ohjattu veneen runko poimia. Jos perustavat luokan hanke, valintasi ilmeisesti määräytyy täysikokoinen vene haluatte malli. Mutta urheilu, kilpa-ja purjeveneen rungon tyypit omaavat hyvin erilainen persoonallisuus. Yleensä on kaksi rungon luokitukset: yksitaso ja hydroplane.MONOPLANESMonoplane rungoissa on yksi yhtäjaksoinen kanssa kosketukseen veden. Yksitaso rungot voidaan jakaa kahteen alaryhmään: syvä-V: n ja matala-V: n. Deep-V: n. Paljolti yksitaso rungot ovat syvät V-luvulla. Tämä perinteinen malli tuo kölin terävä kärki, ja pinnan alla vettä. Veneen pohjaan on kulmassa ylöspäin jyrkästi kohti rungon kyljet, jolloin radio-ohjattu vene että veitset veden kautta suhteellisen suuri kostutettu pinta-ala. Rungon tämä tyyppi on vakaa kaikissa nopeuksissa ja tarjoaa terävämpi ohjattavuus. Huonona puolena on, että lisätään rungon pintaan, joka koskettaa vesi aiheuttaa drag joka rajoittaa maksiminopeus. Silti oikean sähköjärjestelmän ja tarkka hienosäätöä, nämä radio-ohjattavat veneet ovat paljon nopeasti erityisesti varten beginner.Shallow-V: n ovat nopeampia kahden yksitaso tyyppejä, koska ne ajaa vähemmän pinta-ala kosketuksiin veden kanssa. Matalampi köli vee-kulma tuottaa tasaisempi pohja, joka aiheuttaa vähemmän kitkaa. Huonona puolena on, että vähemmän kosketuksiin veden tarkoittaa alennetun määrän vakautta, joten ne ovat hankala valvoa ja vaatia tarkempia koristeeksi. Shallow-vees ovat hyvin yleisiä lähtötason kilpa, ns Crackerboxes on kaikkein common.HYDROPLANESHydroplanes kuuluu yli 1 kanssa kosketukseen veden. Ne koostuvat tunnelin rungoissa, katamaraani, tukijalat ja porrastettu hydros.Tunnelhulls yleensä liittyy usein täysikokoinen kilpavenettä. He ovat saaneet nimensä esiin keskiosan rungon. Kaksi Äärijaksoille (sponsons) istua vedessä "tunneli" välillä. Kun vene voitot nopeus, ilma kerääntyy tunnelin ja nostaa veneen korkeampi vedestä, tämä vähentää pinta-ala, joka koskettaa vettä. Tämä tarkoittaa vähemmän vedä ja suuremmilla nopeuksilla, kun taas suhteellisen leveä väli sponsons ylläpitää vakautta. Tämä muotoilu antaa hyvän tasapainon nopeuden ja käsittelyä beginner.Catamarans (kissat) työ vastaavalla periaatteella tunnelhulls ja vaihtelevat vain ääriviivat. He ovat jyrkemmin taivutettu sponsons-aivan kuten syvä-vee monos kanssa tunnelin keskilinjaa pitkin. Kissan tunneli on yleensä pitempi ja kapeampi kuin tunnelhull: n, niin se kestää kauemmin vakauden säilyttämiseksi. Nämä myös ovat hyviä aloittelija model.Outriggers ovat korkeimmalla suorituskyvyn tikkaat, niiden sponsons ja tärkeimmät rungon ovat erillisiä. Tämä parantaa ilmavirran suurilla nopeuksilla, joten tukijalat nopein radio-ohjattavat veneet, useita jopa käyttää yli 90mph! Este on se, että ne on suunniteltu toimimaan parhaiten täydellä kaasulla. Hitailla nopeuksilla, he istuvat liian vähän vettä äläkä käsittele hyvin. Lisäksi ne ovat vähiten anteeksiantava, kun se tulee perustaa trim.Stepped vesitaso rungoissa on lovia kohtisuorassa keskiviivaan, jotka jakavat märän pinnan kahteen tai useampaan osaan. Nämä kolot poimia radio-ohjattavat veneen ylös askel nopeammin, ja joka parantaa suorituskykyä. Nopeudella, nämä kolot alentaa märkäpinta, vähentää vetämällä. Tämä rungon tyyppi sisältää monipuolisen ryhmän tavallisesta syvä v: n kanssa pieniä askelia rungon, kolmen pisteen vesivoiman Racers kuten täysikokoinen Miss Budweiser turbiinikäyttöiset, rajoittamaton vesitaso. Täydellä nopeudella, 3-piste hydros ratsastaa kaksi pientä alueilla eteenpäin sponsons ja keskeisellä paikalla potkuri takaisin. Millään tavalla sitä katsot radio-ohjattavat veneet ovat erinomainen tapa viettää aurinkoinen iltapäivä. Ota aikaa nauttia toimintaa ja viettää aikaa perheen ja ystävien kanssa.
: Brad Banion