Tuhannet veneitä kaikentyyppisten ja-kokoisten uppoaa vuosittain. Uskokaa tai älkää, useimmat niistä upota telakka. Ei ole virasto, joka tilastoi tämän, joten tarkkaa määrää ei tiedetä. Kuitenkin, jos kysyisit meriliikenteessä vakuutusyhtiö he kertoisivat teille, että määrä on melko korkea. Jos veneessä lavuaarit, sinun on pakko olla suuri ongelma, onko se vakuutettu tai ei. Menetys henkilökohtaiset tavarat ja polttoainetta tai öljyvahinkojen sakot lisähäviöitä joita todennäköisesti ei kata vakuutuksen policy.What aiheuttaa veneen uppoamisen? On totta, että suuri joukko veneitä uppoaa, koska laiminlyönnin. Ihmiset usein jättävät veneen marina kuukausia tarkistamatta sitä. Mutta ensisijainen syy veneet pesuallas on huonon suunnittelun ja käytön huonompi materials.First, nyt käsitellä huono suunnittelu. On tosiasia, että 64% kaikista rakentajat valtakunnallinen, ei ole koulutettu venesuunnittelijan henkilöstön. Tämä tarkoittaa, että monet veneet on suunniteltu huonosti ihmiset alle ammattitaidolla. Toinen tekijä on, että tyyli on otettu etusijalla toiminto ja käytännöllisyys. Valitettavasti tämä johtaa usein veneitä, jotka ovat tuomittuja upota itseään. Huono suunnittelu, joka johtaa veneitä upposi voidaan jakaa kahteen ryhmään, jotka ovat perus-rungon suunnittelu ja sisäinen järjestelmä failure.Hull DesignHull suunnittelun ongelmat ovat yleisimpiä veneet alle 40 metriä ja useammin veneitä alle 30 metriä. On selvää, että mitä pienempi vene, sitä enemmän sitä alttiimpi se on upottamalla yksinkertaisesti, koska se uppoaa nopeammin. Yleisin syy moottoriveneissä pesuallas on väärän suunnittelun ohjaamon. Purjeveneisiin, yleisin syy uppoamisen on väärä pää, puutteellinen pilssipumpuista ja akun järjestelmiä, jotka eivät toimita tarpeeksi virtaa suorittaa pumps.Internal System FailureImproper suunnittelu tai käytä huonolaatuisia materiaaleja on syy valtaosa veneen uppoaminen. Sisäinen järjestelmän puutteet voidaan jakaa kolmeen pääryhmään: Riittämätön Pilssin tai akku capacity.Reverse juoksutus on tapahtunut virheitä LVI design.Failed rungon läpiviennit tai hoses.Despite vuosikymmenien suunnittelun tietämyksen monet rakentajat edelleen tehdä samat virheet joka vuosi käyttämällä huonompi materiaaleja. On vaikea ymmärtää, miten rakentaja +100,000dollari vene voi perustella käyttöä kahdenkymmenen dollarin edestä Muoviläpivientianturit varusteet, mutta se tapahtuu aivan liian monta kertaa.
By: Victor Epand