Boat Racing on ollut maailmanlaajuisesti urheilun vuosia. Radio-ohjattava (R /C) mallin moottoriveneiden, jotka ovat pieniä versioita todellinen kilpavenettä, ovat olleet suosittuja jo noin kahden viime vuosikymmenen aikana. Nämä veneitä ovat powered by kaasumoottoreiden ja rakennettu liikkumaan nopeasti. R /C veneet voidaan nopeudet välillä 30 ja 90 kilometriä tunnissa. Ne yleensä vaihtelevat kahdesta neljään metriä length.The hauska osa näistä veneet on, että ei ole vaaraa ajajalle. Toisin kuin todellinen kilpa veneet, kuljettajat eivät itse aluksella. R /C veneet toimivat turvallisesti rannalta käyttää radiolähettimiä. Lähettimet toimivat kuten muut kaukosäätimet, joiden avulla kuljettajan on pystyttävä hallitsemaan nopeuden ja veneen distance.The rakentamisesta aiheutuvat kustannukset R /C vene vaihtelee sen mukaan, kuinka iso, hieno ja tehokas haluat veneen olla. Kustannusarvio on yleensä välillä muutama sata dollaria jopa tuhansia dollareita. Suurissa malleissa on tehokkaampi moottori ja voi mennä nopeammin kuin pienemmät veneet. Nopeus riippuu myös rungon muotoon tai veneen runkoon. On pääasiassa kahdenlaisia eri vartalotyypeille käytetään kilpa, he ovat mono kuoret ja hydroplanes.The tietysti kilpa nämä veneet on yleensä iso ovaali järven merkitty värikkäitä poijut ankkuroitu järven pohjasta. Kolme poijut sijoitetaan kumpaankin päähän ravirata. Veneet matkustaa ympäri soikea kuusi kertaa kisan aikana, pysyä niin lähellä poijut kuin mahdollista. Racers saavat eniten nopeutta alas pitkä sivu soikea tai suoraan aways.Most kuljettajat joutuvat pit miehistö avustaja, joka seisoo hänen takanaan kilpa varikkoalueella ja antaa ohjeita. Pit Crew avustaja vastaa laskenta kierrosta ja veneen vesillelaskua alussa race.As ne ovat kilpa kuljettajan on katsella muita veneitä ja niiden herää, joka voi kääntää pienempää venettä. Voit välttää tämän ongelman, veneitä saman rungon tyyppi kilpaa yhdessä. Määrä pisteytetään jokainen, joka alkaa kilpailu. Eniten pisteitä annetaan ensimmäinen kilpailija, joka finishes.Each henkilökohtaisessa kilpailussa kutsutaan lämpöä. Kaikki erät on ryhmitelty kierrosta. Määrä lämmittää määräytyy veneiden määrä kunkin kokoluokan. Kun kolme tai neljä kierrosta kilpa yli kuljettajalle eniten pisteitä hänen rungon tyyppi saa pokaalin.
By: Victor Epand