Schylling peltiä Toys - Joy perinteisten lelujen

Back in 1974, Jack Schylling, työskentelevät Cambridge, MA, näki tuuli-up lintu lentää ohi hänen kolmannen kerroksen toimiston ikkunasta. Hän juoksi välittömästi alas kadulle ja osti yhden myyjältä. Lumottu kohde, hän kirjoitti valmistaja Ranskassa tilata oman tarjonnan, ja sen jälkeen meni liiketoiminnan myynti lelu linnut kaduilla Boston. Loppu on nyt history.Twenty vuotta myöhemmin Schylling Toy Yhtiö myy yli 300 erilaisia ​​leluja joissakin 15000 vähittäiskaupan paikoissa ympäri maailmaa. Menestys Schylling Lelut on todiste siitä, että replika autoja ei ole kokonaan korvattu Xboxes ja iPodeja lelu arkkua Amerikan nuorison. Yhtiön toimitusjohtaja Jack Schylling on toimisto ympäröi antiikki leluja, jotka hän käyttää inspiraationa yhtiön creations.Lithographed tina esiteltiin leluja 1880 jolloin eri värejä ja yksityiskohtia painettiin tasainen arkkia metallin litografia paina; eri kappaletta Sitten muodostetaan kuolee ja yhdistetty pieniä liuskoja. Ensimmäinen lelu käyttö pelti Yhdysvalloissa juontaa juurensa 1895.In alkuvuosikymmeninä 20-luvulla, Saksa oli johtava tina leluja maailman. Saksan tina leluja olivat innovatiivisia ja hyvin tehty. He hallitsevat markkinoita jopa puhkeamisen World War II. Kun rauha palasi, lelu päättäjät kaikkialla oli paljon menetettyjä takaisin. Kuitenkin, kun lelu teollisuus oli taas täydessä tuotannossa, Japaniin saivat lyijyn ja alkoi hallita markkinoita lisäämällä monia uusia uutuuksia. Ei vain tuuli-ja kitka ajettu, jotkut japanilaiset tina leluja paristoilla ja pystyy tarjoamaan vilkkuvia valoja ja ääniä. 50-luvulla ja 60-luvun alussa, Japani oli tulvinut markkinoille monia viehättävästi suunniteltu tina leluja ja suuri osa heistä oli suunnattu USA esineitä tuttuja amerikkalaisia. Mutta huolimatta alkuperäisen elpyminen tina lelu suosiota sodanjälkeisen aikakauden, tina lelu valmistus kohtasi kasvaa tasaisesti vaikeuksia. Ne sisältyvät kuluttajien muuttuviin vaatimuksiin, uudet turvallisuusmääräykset ja kilpailu muovi lelu päättäjille. By 70: n, Japanin oli vähentänyt tina lelu lähtö niin dramaattisesti, että monet tehtaat olivat lopettaneet tuotannon kokonaan. Kiina alkoi tuottaa tina leluja 20-luvun alussa, vaikka aluksi ne olivat alkeellisia ja huonosti tehty. Koska Japani tina lelu valmistus väheni, Kiina ottanut roolin johtava tina lelu valmistaja maailmassa. Varhainen kiinalaisten lelujen havaittiin niiden halvat hinnat, jotka usein heijastuu niiden laatua. Nykyään ne on tehty paljon korkeampi, mutta säilyttää reuna on hyvin affordable.MeandMyCar on ainoa brittiläinen online-jälleenmyyjä varastoida täydellisen valikoiman Schylling leluautot. Näitä ovat Landspeed ennätys autot: 1933 Bluebird, Golden Arrow ja Sunbeam 1000, sekä Sir Ian Bluebird, Vintage Racer, Streamliner autoja ja Auto Speedway.The 1933 Bluebird vetämänä Sir Malcolm Campbell, asettaa ennätys nopeus 272,46 mph yli kymmenen ja puoli kilometrin tietenkin Daytona Beach 22. helmikuuta 1933. Alkuperäinen auto oli powered by ahdettu 2500-hv V-12 Rolls Royce "Schneider Trophy tyyppi R aero moottori ja on varustettu erityisesti suunnitellut renkaat Dunlop. Olosuhteet päivä oli huono ja vaikka pelaajan hänen edellinen ennätys 20mph, Sir Malcolm aina tuntenut, että auto olisi voinut tehdä huomattavasti paremmin suotuisammin sää conditions.This fantastinen 50cm peltiä malli 1933 auton ominaisuuksia: kellokoneisto päätteeksi moottori - pellin body - yksityiskohtaiset maalipintaa ja kuljettaja luku - kumi renkaat - kauniisti kuvitettu laatikko. Sunbeam 1000 oli uskomaton auto, powered by kaksi 12 pullon lentokoneiden moottoreiden yli 22000 cc ja 500 hevosvoimaa jokaisen. Se painoi yli kolme tonnia, ja 29. maaliskuuta 1927 edessä stadionin 35000 Daytona Beach, Florida, se asettaa uuden maailman maa nopeusennätyksen 203,792 kilometriä hour.The auto valmistetaan Sunbeam Motor Companyn Moorfield Toimii Wolverhampton, Englanti, yksinomaan British kuljettaja Major Henry Segrave, jonka ennätys saavutus teki hänestä hetkessä julkkis worldwide.Typical tuotanto autoja 1927 oli moottorien 20-50 hevosvoimaa ja käsite matkustaa 200 kilometriä tunnissa oli vain unelma science fiction. Suunnittelu Sunbeam 1000 oli yhtä uskomaton, jossa tyylikäs aerodynaaminen muoto, joka näkyy nykyajan jopa today.The Sunbeam 1000 sen tuuli-up moottori sisältää rikas historia pyrkimys nopeus, ja on suuri lisäksi kaikki tina kokoelma. Legendaarinen Golden Arrow ajoi Henry Segrave ja maa nopeusennätyksen 231,567 mph Daytona Beach 11. maaliskuuta 1929. Golden Arrow suoritetaan vain kerran, powered by 900 hv 23,9 litran Napier Lion 12-sylinterinen aero moottori. Schylling n päätteeksi klassikko on tarkka kopio peltiä mallin perin tuotettu Kingsbury 1930-luvulla. Yli 50cm pitkä, se on: ohjattavat etupyörät - kellokoneisto tuuli-up moottori - pellin body - väsy - yksityiskohtaiset maalipintaa ja kuljettaja luku - kauniisti boxed ja numeroitu yhteensopivat certificate.Modern lelu, että lainsäädäntö Schylling autoja voidaan myydä Yli 14 ja ovat nyt enemmän aikuisille keräilijöille kuin lapset. Jokainen lelu on oma sertifikaatti, joka todistaa, että se on aito Schylling erä ja ne pysyvät ihana lisä mihin tahansa kokoelma ja muistutus valitus perinteisiä leluja.
Tekijä: Fiona Elliott