F-numero Mittaus: Intro

Jos tämä on ensimmäinen kerta törmännyt ajatus Lattian tasaisuus, niin olet tervetullut hyvä lukea tästä aiheesta! Perehtynyt uusia ideoita koskevat Lattian tasaisuus, F-min, ja muita asioita, jotka ehdottomasti auttaa sinua kuulostaa tapa vähemmän tietämättömiä kuin lattia ihmiset aiot käsitellä. Ensimmäinen asia on täysin ymmärtää ja toteuttaa ajatus, että on olemassa kaksi täysin eri F-numero mittaus. Kun ajatella asioita, joissa lattia toleranssit, sinun täytyy tietää, mitä luokan lattia kuuluu, onko se satunnaista liikennettä tai määritelty liikennettä. Kysy itseltäsi, jos liikennettä kerroksessa tulee olemaan yksi tiettyä polkua tai vailla sen kanssa. Ihmiset, joilla on todella määritelty liikenteen lattiat huomannut ohut käytävillä varastot - tällaisia ​​paikkoja, joissa voi nähdä trukki liikkuu vain edestakaisin täsmälleen sama polku. Tälläisellä Kerrosten seistä noin yksi prosentti kokonaismäärästä lattiat, joita on tehty Yhdysvalloissa today.While käyttäen määriteltyjä liikenteen lattiat, niiden tasaisuuden lisäksi tasaisuus testataan tyypillisesti käyttämällä erityistä menetelmää kutsutaan F- min. Kuitenkin, jos olet työskennellyt random-liikenteen lattiat, sitten eri menetelmää käytetään. Satunnaisessa-liikenteessä lattiat, liikenne on kyky liikkua kaikkiin, tai erilaisia, ohjeet ja FF-ja myös FL numeroita käytetään määrättäessä kerrosta "tasaisuus ja tasaisuus. Erittäin tärkeää ottaa huomioon, on se, että F-min plus FF /FL eivät liity erityisesti. Vaikka F-min ei ole vielä hyväksynyt ACI tai ASTM, se on jo katsotaan joitakin oma järjestelmä ja se on määrä, joka on tarpeen useimmat korkea masto trukin tuottajat /valmistajat /päättäjät takuun käyttää. Lisäksi F-min on ajateltu olevan ainoa tapa tai menetelmä, jota voidaan käyttää, jotta mahdolliset lattiat voisivat toimia todella hyvin hoikka käytävällä warehouses.The F-min on varsin herkkä pienimpään eroja missään kerroksessa korkeus. Muista, kuinka hyvin ohut asioita mukana ovat. Yksi paperiarkki, esimerkiksi, on noin neljä tai viisi tuhannesosaa tuuman paksuinen. Toinen esimerkki olisi se, että käyntikortin, joka on lähellä viisitoista kaksikymmentä tuhannesosaa tuuman thick.Again, muista, että F-min käytetään vain määriteltyjä liikenteen lattiat. Se mitataan yleensä käyttäen profileograph. Voidakseen mitata F-min, sinun täytyy perustaa profileograph, joka on sama kuin trukki (jos pyörä malli on kyseessä). Suorita profileograph alas mikä olisi tulevaisuuden ajourien-ja Viola! - Tämä antaa sinulle jatkuva tallennus tahansa tapahtuu kaikille sen wheels.Why tarkalleen on Lattian tasaisuus ja taso pyörän polut erittäin kriittinen toiminnan tehokkuutta kapeassa käytävällä varastoissa? No, vastaus sitten on, että jos lattia on sileä sekä tasainen, sitten kuorma voisi varmasti toimia mahdollisimman tehokkaasti haluaisit olla. Se vähentää myös merkittävästi ylläpitokustannuksia. Jos on huono paikka teidän lattia, tai jopa kolahtaa, kuorma voi pudota tuotetta tai voi jopa kaatua, mikä vahingoittamista tai tappamista trukin operaattori. Huono lattia, tuottavuus todella laskeutua alaspäin.
Tekijä: Edmund Monroe