Lattian tasaisuus on varaston lattialle on kriittinen, koska se voi valtavasti vaikuttaa tehokkuuteen, vauhtia ja useammin kuin ei, liikkuvuutta ja turvallisuutta keskustassa osuuskunnat "levitystä ja niiden eri laitteisto, joka pitää käyttää käsin. Lattian tasaisuus tai betonin levelness on useita merkittäviä vaikutuksia turvallisuuteen ja tehokkuuteen aina materiaaleja hoidetaan trukin trucks.The kehittäminen crossdocking on johtanut huomiota lyhyemmän jakson varaston aikaa. Siten Lattian tasaisuus pitäisi pystyä pitämään läpi pitkiä fyysisesti vaativa 24-tunnin liikennettä. Lisäksi Lattian tasaisuus tai konkreettisia levelness vie tärkeä osa nykypäivän korkea suoritusteho logistiikka. Yksi, joka ei saavuttaa optimaalinen Lattian tasaisuus voi pysyvästi pitää puolensa raskaan teollisuuden koneet ja ajoneuvot saavuttamasta optimaalista yleistä performance.At ensin asianmukainen Lattian tasaisuus on erittäin tärkeää, se todennäköisesti tapa paljon onnistuneita ottamatta toimia, jos kuorma-autot ovat toimivat niiden optimaalinen nopeus. Usein huono pinnan vähitellen johtaa laaja värähtely trukin kautta lisää jopa huolto-ja seisokit. Lattian tasaisuus on myös hyvä operaattorin väsymys ja terveyttä ja turvallisuutta. Se voi myös vähentää huononemisen varastossa ja ennen kaikkea mahdollistaa valvonta koko laatu lattian että olet building.Unarguably, oleellisimmat luokan teollisuudessa, jossa on dire välttämättömyys Lattian tasaisuus on sisällä käytävillä Varaston on tiheässä jossa hyvin kapeilla käytävillä ja määritelty polku kuorma operate.Because on paljon linjalla lattialle, urakoitsijat käyttävät kolmenlaisia mittauksia arvioida Lattian tasaisuus. Ensimmäinen on FF mikä merkitsee Face tasaisuus tai epätasaisuus. Face Tasomaisuus laskee käyrä yli kaksi jalkaa lattiaan. Se on hyvä osoitus siitä, kuinka sujuvasti ajoneuvon menee läpi sisällä lattialle. Seuraava Tällainen mittaus on FL myös nimitystä Face Tasaisuus tai kallistus-tai piki laatan. Kasvot tasaisuus mittaa eroa korkeus tai kaltevuus, joka on yli 10 metriä lattian. Siksi yksi kertoo, kuinka tällaisia laitteita kuten pitkä varastotelineissä lopulta lepäämään lattialle. Kolmas mittaus jollaisia tunnetaan Fmin. Tämä metrinen käytetään laskemaan levelness tietyn käytävällä soveltamisessa super-tasaisen lattian. Se tukee määritelty liikennettä onko rautatie-tai lanka guidance.To korostavat lattian tasaisuus, se on merkittävä pitää mielessä, että jotkut valmistajat trukkien eivät takaa äskettäin ostanut trukit ellei tietysti erityisiä Lattian tasaisuus ja tasaisuus saavutetaan. Tämä johtuu yksinkertaisesti siitä, että monet kuorma-autot eivät ole ilmarenkaat tai jousituksen, joka voi imeä eriasteisia kuoppia. Näin ollen kulut takuukorjauksia huonompi muodossa lattiat on suurempi ja usein huomattavasti kallista. Välitöntä vuorottelu ja lattia migh tuloksen pyörien irtoamisen aikoina optimaalinen ajonopeus. Tämä johtaa ennenaikaiseen ja liiallista kuormitusta koko yksikön.
By: deith10camp