Electric Garage lämmittimet ... Hyödyt ja haitat

Jos etsit tapa lämmittää autotallin tai työpajan sinun kannattaa harkita asentamista sähköinen autotallin lämmitin. Yleisesti ottaen sähkökiukaat maksaa hieman enemmän toimia kuin kaasua lämmittimet, mutta on joitakin erinomaisia ​​etuja käyttämällä sähkö sijaan. Tässä ovat hyviä ja cons.Pros: 1) Hiljainen toiminta. Sähkökiukaat koostuvat sähköinen kela vastukset ja potkuri tuuletin. Kelat tehdä mitään melua, koska ne kuumenevat. Potkuri tuuletin takana kelat tuottaa vain vähän melua kuin se työntää ilmaa koko lämmennyt kelat ja talliin tai ostoksia tilaa. Kaasu koneellista lämmittimet ovat pohjimmiltaan pieniä uunit, aivan kuten Keski uunissa käytetään useimmissa kodeissa. Ne ovat yleensä kovempaa, koska ne ovat avotuli, joka tuottaa melua ja tärinää kuin kaasu polttoseos vuonna lämmönvaihtimen. Tämä on erityisen ärsyttävää liitteenä autotallit, joissa äänivärähtelyjä voi tehoavat seinien läpi ja palkit osaksi asunnon tilaa home.2) Helppo asentaa. Sähkökiukaat ovat melko helppo asentaa verrattuna kaasulämmittimillä, koska sinun ei tarvitse ajaa kaasuputki tai savuhormin. Monissa kodeissa, saada kaasuputki autotalli on epäkäytännöllistä tai liian kalliita, joten sähköinen järkevämpää. Kuitenkin käynnissä sähköenergia on tavallisesti ole tee-se-itse-projekti vaativat palvelut sähköasentaja. Useimmat purkautuneet kaasukäyttöiset lämmittimet vaativat vähintään 4 "Savupiipun ulkopuolella. Monet asunnon pelkäävät työtä lävistys reikä katossa tai ulkoseinän poistaa nämä savukaasut. Sähkökiukaat tuota palokaasuja, vain puhdas hiljainen lämpöä, joten savukaasujen on required.Cons: 1) Sähkö on yleensä kalliimpaa kuin kaasu useimmissa kaikissa Pohjois-Amerikassa. Jos vertaamme kustannukset lämmitys tyypillinen kahden auton autotalli, sähkölämmitin voi maksaa jopa 20% enemmän kuin käytössä tuuletettu paineilmaa kaasulämmitin ja 40% enemmän kuin vent-vapaa infrapuna kaasulämmitin. 2) 240 voltin virtaa tarvitaan. Tämä on sama tehontarve kuin uunin tai sähköinen kuivausrumpu. Sinun täytyy varmistaa, että on tarpeeksi kapasiteettia kodin sähkötaulun mahtuu vielä 40 tai 50 ampeerin katkaisija. 7.5 kw sähkövastusta 240V, 1 vaihe vetää noin 31 ampeeria ja vaatii 40 ampeerin. 10,0 kw 240V, 1 vaihe lämmitin vetää noin 42 ampeeria, edellyttää 50 ampeerin. Sinun kannattaa tarkistaa yhteensä amp luokitus oman paneelin ennen ostamista sähköinen heater.We "re usein kysyi:" Enkö voi ostaa plug-in tyyppinen sähkölämmitin tehdä työtä? "Voit ostaa tällaisen lämmitin, mutta se ei tuota läheskään tarpeeksi lämpöä tekemään työtä. Pieni 110V plug-in sähkölämmitin (kuten yksi ostaisit Walmart tai Home Depot) voi vain tuottaa noin 1,5 kw (1500 wattia). Se vastaa noin 5119 BTU: n, noin 20% määrästä lämmitykseen tarvitaan tyypillinen kahden auton autotalli. Minimiin, sinun ainakin 5,0 kW (17065 BTU) lämmittimen, joka vaatii 240V, 1-vaihe virta. Suosituin autotalli lämmittimet ovat kooltaan 7,5 kW (25598 BTU) tai 10,0 kW (34130 BTU). Entä asennuskustannukset? Se on hyvä kysymys ja vastaus on erilainen joka tilanteeseen. Normaalisti kaasulämmitin maksaa enemmän asentaa riittävän kustannuksella käynnissä kaasuputki, 110V sähkön ja savukaasujen. Lisätyövoimaa kaasun linjan ja savukaasujen voi tehdä koko asennetusta kustannukset kaasulämmitin peräti 35% suurempi kuin sähkökiuas. Siksi se voi kestää huomattavasti aikaa maksaa takaisin, että kustannusero läpi mitä energiansäästö kaasulämmitin voi tuottaa verrattuna sähkölämmitin. Katso sitä tällä tavalla, jos luulet voit käyttää lämmittimen vain satunnaisesti, ROI (Return on Investment) on kaasulämmitin syntyy säästämällä energiaa yksin voi kestää useita vuosia. Joten ne, jotka ainoastaan ​​käyttävät lämmittimet satunnaisesti lyhyt Pystyy aikaa ovat erinomaisia ​​ehdokkaita sähkölämmityksen, kun taas ne, jotka haluavat pitää autotallit lämmittää jatkuvasti kylminä kuukausina näkevät paljon nopeammin palaa kaasulla.
Tekijä: heaterman