Mikä se on? Komposiitti on materiaali joka koostuu lujitekuidun ja hartsimatriisissa. Composites luokitellaan niiden matriisifaasin (materiaali, joka ympäröi kuitua). Composite tuotteet vaihtelevat rullalaudat komponentteihin avaruussukkula. Aineksia komposiittiteollisuudessa kutsutaan usein "kehittynyt", jos ne yhdistyvät ominaisuudet suuri lujuus ja suuri jäykkyys, keveys, korroosionkestävyys, ja joissakin tapauksissa erityisiä sähköisiä ominaisuuksia. Useat valmistusprosessit ja mahdolliset vaarat ovat yhteisiä sekä polymeeri-komposiittien ja kehittynyt polymeerimatriisin composites.Most komposiitit ovat vahvoja, jäykkiä kuituja matriisiin, joka on heikompi ja vähemmän jäykkä. Tavoitteena on yleensä saada komponentin, joka on vahva ja jäykkä, usein alhainen tiheys. Kaupallisen yleisesti on lasi-tai hiilikuituja matriiseja perustuen kuumakovettumispolymeerit, kuten epoksi-tai polyesteri-hartsit. Joskus kestomuovipolymeerit voi olla edullista, koska ne ovat muokattavia jälkeen alkutuotantoa. On edelleen luokkiin komposiitti, jossa matriisi on metallia tai keramiikkaa. Suurimmaksi osaksi nämä ovat vielä kehitysvaiheessa, jossa ongelmia korkeat valmistuskustannukset vielä voitettava. Lisäksi nämä komposiitit syyt lisäämällä kuitujen (tai, joissakin tapauksissa, hiukkaset) ovat usein varsin monimutkaisia, esimerkiksi parannuksia voidaan hakea viruminen, kulumista, murtumissitkeys, lämmönkestävyys, etc.Why käyttöä komposiittien? Suurin etu komposiittimateriaalien on lujuus ja jäykkyys yhdistettynä keveys. Valitsemalla sopivan yhdistelmän vahvistaminen ja matriisimateriaalin valmistajat voivat tuottaa ominaisuuksia, jotka juuri sopivat vaatimukset tietyn rakenteen tiettyyn tarkoitukseen. Modern ilmailu, sekä sotilas-ja siviili, on hyvä esimerkki. Olisi paljon tehottomampaa ilman komposiitit. Itse asiassa esittämät vaatimukset, että teollisuuden materiaalien, jotka ovat sekä kevyitä ja vahva on ollut tärkein voima ajo kehitystä komposiitit. Se on yhteinen nyt löytää siipi ja pyrstö kohdat, potkurit ja roottorin lavat valmistetaan pitkälle komposiitit, yhdessä paljon sisäisen rakenteen ja varusteet. Lentokonetyyppeihinsä jotkin pienemmät ilma saadaan kokonaan komposiitit, koska ovat siipi, pyrstö ja kehon paneelit suurten aircraft.In ajatellut lentokoneita, on syytä muistaa, että komposiitit ovat vähemmän todennäköisesti kuin metallit (kuten alumiinia) hajottaa täysin stressiä. Pieni halkeama pala metallia voi levitä hyvin nopeasti erittäin vakavia seurauksia (erityisesti ilma-alusten osalta). Oikeus komposiitit myös kestävät hyvin lämpöä ja korroosiota. Tämä tekee niistä ihanteellisia tuotteita, jotka ovat alttiina äärimmäisissä olosuhteissa, kuten veneitä, kemian-käsittelylaitteet ja avaruusalus. Yleensä komposiitit ovat hyvin durable.Another etu komposiittimateriaalien on, että ne tarjoavat joustavuutta suunnitteluun. Komposiitit voidaan valaa monimutkaisiin muotoihin - suuri voimavara, kun tuottaa jotain surffilaudan tai veneen hull.The haittapuoli Composites on yleensä kustannuksia. Vaikka valmistuksen prosessit ovat usein tehokkaampaa, kun komposiitteja käytetään, raaka-aineet ovat kalliita. Composites koskaan täysin korvata perinteisiä materiaaleja, kuten terästä, mutta monissa tapauksissa ne ovat vain mitä tarvitsemme. Ja epäilemättä uusia käyttötarkoituksia löytyy tekniikan kehittyessä. Emme ole? T vielä nähnyt kaiken, komposiitit voi tehdä.
Tekijä: Jason Paget