Tehokas Lumityöt

On monia tunnettuja tapoja poistaa lumi ja jää teidän ajotieltä, mutta turvallisin ja tehokkain tapa on mekaanisesti, olipa se lumilapio, lumiaura tai lumilinko. Tiedän jokainen haluaa jonkinlainen maaginen juoma ja pääsen niitä, mutta valitettavasti ne eivät ole niin turvallisia käyttää teidän konkreettisia ja maisemointi mekaanisesti keinot removal.The salaisuus tehokasta lumityöt, suurimmaksi osaksi, on rajoittaa tiivistyminen ja poistamaan sen mahdollisimman nopeasti. Oletko koskaan huomannut, kun töistä kotiin, kun olet ajanut ylös ja alas ajotieltä useita kertoja, lumi on paljon vaikeampi poistaa missä ajoi sitä. Syynä on kun ajaa lumella olet tiivistetty luoda kitkaa, tai lämpöä, joka aloittaa sulaminen. Koska lämpötilat tai maahan lämpötilat ovat edelleen pakkasta, lunta refreezes ja joukkovelkakirjojen teidän ajotieltä, mikä vaikeuttaa poistaa mekaanisesti. Joten helpoin tapa tehdä mekaanista lumityöt tehokas on rajoittaa jalka ja Ajoneuvoliikenne on alueita haluat poistaa snow.So olkaamme todellinen! Useimmat meistä eivät saa mahdollisuuden poistaa lunta ennen kuin olemme ajaneet ja käveli sitä. Joten nyt meidän täytyy poistaa mekaanisesti kaikki lumi voimme. Jäljelle jää lumi on sulanut, jäätyä uudelleen ja liimata teidän ajotieltä tai kävelytie. Nyt käytämme taikajuomaa, liukkaudentorjuntakemikaalit. Levitä tehokas määrä deicer vain lunta täynnä ja jäisiä kohtia, anna taikajuomaa työtä, kunnes se hajoaa sidos lumen ja ajotieltä. Kun tämä sidos on rikki, heti poistaa lumi pakkaus ja jäinen alueilla lumilapio. Avainsana on "heti". Et halua näillä alueilla alkaa sulaa ja sitten pakasta, koska sinulla on edessään sama ongelma tomorrow.Effects of Jäänpoistoajoneuvot: Tästä pääsemmekin suuri kysymys, "Mitä Vaikutukset Jäänpoistoajoneuvot Oma ajotieltä"? Useimmat meistä ajattelevat, että liukkaudentorjuntakemikaalit kemiallisesti aiheuttaa meille konkreettisia huonontua. Totuus on, vahinko tapahtuu, kun kosteus kyllästää yläkerroksissa oman konkreettisia ja menee läpi jäädytys /sulatus. Koska vesi laajenee noin 9%, kun se jäätyy, se voi aiheuttaa konkreettisia skaalaus ajoväyliä ja kulkutiet, jotka eivät kaadetaan kestämään nämä jäädytys /sulatus sykliä. Skaalaus on, jos pinta betoni kuoriutuu. Liukkaudentorjuntakemikaalit tihentää jäädytys /sulatus mikä aiheuttaa väärin kaadetaan betoni scale.Understanding Jäänpoistoajoneuvot: On olemassa monenlaisia ​​liukkaudentorjuntakemikaalit ja jokaisella on käytännön Alin lämpötila, että se on tehokas. Tämä on tärkeää, sitä suurempi käytännön lämpötila deicer, sitä enemmän jäädytys /sulatus-syklit nimellä betonia mahdollisesti altistuvat. Jos esimerkiksi natriumkloridia (suolaa tai halite) on käytännössä lämpötila on 20 celsiusta, eli se on tehokas vain yli 20 astetta, ja lämpötila laskee alle 20 astetta, sitten suolaliuosta jäätyy. Toisaalta kalsiumkloridia on käytännön lämpötila -25 astetta, joten se on tehokas ja suolavedessä ei jäädy, kunnes lämpötila laskee alle -25 asteen vähentää kertoimella jäädytys /sulatus cycle.Below on taulukko, jossa kuvataan 3 eniten käytetty liukkaudentorjuntakemikaalit ja alin käytännön temperature.-Käytännön lämpötila yhteisen Jäänpoistoajoneuvot-natriumkloridia (Salt) = +20 celsiusta-Magnesiumkloridi = +5 astetta Fahrenheit-Kalsiumkloridiliiketoiminta = -25 astetta FahrenheitIt on tärkeää huomata, että nämä käytännön lämpötilat ovat tehokkaita vain 30 minuuttia tunnin jälkeen. Koska lumi ja jää sulaa, suolavedessä tulee heikommaksi, mikä lisää käytännön lämpötilaa. Muista .... Limit liikennettä ajotieltä /kävelytie, mekaanisesti poista kaikki lumi voit soveltaa deicer lunta täynnä /jäisiä kohtia ja puhdistaa nämä alueet pian sen jälkeen. Tämä suojaa ajotieltä ja pitää kaikki turvassa.
By: Steve24