Kaikki uudet ajurit voi tehdä vääriä päätöksiä ratissa, mutta nuoret ovat eniten vaarassa. Ne tuovat tielle erottuva sekoitus kokemattomuutta, häiriötekijä, ryhmäpaine, ja taipumus aliarvioida riskiä. Jokainen, joka on teini kuljettaja tietää, miten tärkeää on pitää heidät turvassa. Mukaan CDC, liikenneonnettomuudet ovat yleisin kuolinsyy nuorille, mikä vastaa yli kolmasosa kuolemista. Nuoret kuljettajat, ikäryhmässä 16-19, on yksi korkeimmista kuolleisuuslukemat kaikista kuljettajista. Moottoriajoneuvojen liittyvät vammat ovat ylivoimaisesti johtava kansanterveydellinen ongelma teini-ikäisten keskuudessa tänään. Vuonna 2005 4544 teini ikä 16-19 kuoli liikenneonnettomuuksia. Tämä vastaa yli 10 kuolemaa joka päivä. Noin 400000 moottoriajoneuvojen matkustajien tässä ikäryhmässä vammoja, että tarvittava hoito ensiapuun, mukaan National Safety Council. Nuoria on erityisen suuri riski liikenneonnettomuudet ovat miehiä ikä 16-19, jotka ajo muiden teini matkustajia, ja ensirekisteröitävät nuoria. On olemassa useita syitä nämä huikeat tilastot, mutta merkittävä osasyy seurata. Teenage kuljettajat ovat todennäköisesti nopeuttaa ja seuraa liian tiiviisti. Erityisesti uros, näyttely tämä riskikäyttäytymiseen. Teini-ikäiset "kaatuu ja rikkomukset ovat todennäköisesti ottamaan ylinopeuden kuin vanhempia kuljettajia, ja nuoret ovat todennäköisemmin kuin kuljettajat muita ikäisiä olla yhden ajoneuvon kuolemaan johtavia onnettomuuksia. Ensirekisteröitävät, ne eivät ole niin kykenee tunnistamaan vaaratilanteita. Teini-ikäiset ovat alhaisimmat turvavyön käytön osuus kaikista kuljettajista, ja tämä osuus tulee pahempi, kun on muitakin nuoria autossa. Matkustajat voivat vaikuttaa riskikäyttäytymisen nuorten ja kokemattomien kuljettajien ja teini kuljettajat voivat yliarvioida ajokykyä. Alkoholin ja muiden huumeiden käyttö voidaan todennäköisesti vaikuttaa huomiota ja päätöksentekoon, kun yksi tai useampi on matkustajia. Vuonna 2005 muun kuolettavasti loukkaantunut teini ajoneuvojen kuljettajat, 24 prosenttia oli veren alkoholipitoisuus 0,08 g /dl tai korkeampi. Koeajan ja säädellä käyttäytymistä vaatii aikaa ja harjoittelua. Useimmat ihmiset oppivat ajamaan, kun he ovat nuoria, kypsymättömiä, ja heidän aivonsa eivät ole täysin kehittyneet. Kuljettajan koulutusohjelmia rooli valmistelussa teini ajaa, mutta ei tulisi pitää täydellistä vastausta. Kokemattomat kuljettajat tarvitsevat useita mahdollisuuksia parantaa kautta vähitellen altistuminen yhä haastava ajo tehtäviä. Pohjimmiltaan aikuistumaan turvallisempia kuljettajia enemmän ajo experience.There ovat testattuja menetelmiä auttaa nuoria tulla turvallisempia kuljettajia. Tutkimus, National Safety Council ehdottaa, että kattavin valmistui kuljettajat lisensointi (GDL) ohjelmat liittyvät vähennykset 38% kuolemaan johtavia onnettomuuksia joukossa 16-vuotias kuljettajia. Valmistunut ajokortteja (GDL) järjestelmät on suunniteltu viivästyttää koko lisenssiä samalla teens saada alkuperäisen ajokokemus matalan riskin olosuhteissa. Mutta, mitä vanhempi tehdä pitääkseen teini turvallista? • Valitse ajoneuvon turvallisuutta, ei vaikutelma. Tarkista turvatyynyt, lukkiutumattomat jarrut, ja törmäysystävällisestä tilastot ja arviot. • Tarjoa uusia kuljettajia runsaalla valvottua ajo Käytännössä senkin jälkeen kun he ovat saaneet lisenssin, myös yöllä ajaminen ja ajamisen vaaralliseksi tiellä. Jos haluat viettää aikaa lastesi kanssa, viettää sen autossa. • Poistaa häiriötekijöitä rajoittamalla matkustajien ja matkapuhelimen käyttö. Jos valtio ei ole valmistunut anniskelulupalait kieltää nämä asiat, sitten rajoittaa niitä itse. • Toimeksianto turvavöiden käyttöä ja tiukkoja "no rattijuopumuksen" sääntöjä. Teini päästä enemmän kaatumisia kuin muut ihmiset, mutta he turvavyötä harvemmin kuin muut ihmiset. • Aseta rajoituksia yöllä ajamista ja valvoa curfews. • Keskustele ja vahvistaa vastuullinen ajokäyttäytyminen teini-ikäiset. Tämä on elinikäinen oppimisprosessi. Käytä vanhemman /teini sopimusta. Tärkeintä on, kuka teidän teini-ikäiset ovat ratsastus, ja onko tämä teini on toimivaltainen kuljettaja, joka seuraa valtion lakeja.
Tekijä: Carla E