Takaisin kouluun-Puhu Teen ajamisesta

Se syyskuussa monet teini-ikäiset tässä maassa ajavat itsensä lukion tässä maassa kuin ikä vaatimus on 16, 17, ja 18 eri valtiota. Muut nuoret ajavat yliopistoon ensimmäistä kertaa ja pitää auton päälle tai pois kampuksella asetukset sallivat. On aika käydä vakavaa keskustelua ajo lastesi kanssa. Oikeastaan ​​se on mennyttä aikaa. Vaikka lapseni kasvaa Olen aina puhunut heille ajo. Kuten tilanteita syntyisi, haluaisin kysyä heiltä, ​​miten he ovat käsitelleet sitä. Kun me erosivat, menin yksityiskohtia siitä, miksi ajattelin ne olisi pitänyt käyttää toista menetelmää. Puhutaan siitä, miten voit auttaa lapsesi olla parempia kuljettajia saakka, kun niiden koulutustaso kiinni niiden egot. Käytä tilaa tyyny drivingYou voi osua ajoneuvon tai joutuu onnettomuuteen toiseen autoon, jos toinen auto ei ole ympärilläsi. Kun minä ajaa moottoritiellä, en aja autoja vieressäni. Jos joku, joka haluaa ajaa viereeni, olen joko nopeuttaa tai hidastaa, en halua yritys. Kun ongelma ilmenee ja kaveri vieressäsi ei ole minne mennä, minne hän menee, suoraan sinulle, sinne. Hän ei voi lyödä minua, jos en ole vieressä him.Beware autojen tavaroiden sidottu kiinni themNever ajomatkan takana auton tai kuorma, joka kuljettaa tavaraa hänen katto tai törröttää hänen runko. Ensinnäkin, olet työskennellyt olettaen, että tuotteet ovat turvallinen hänen ajoneuvonsa. Luuletko tosiaan sitoivat että tikkaat hyvä ja tiukka? Onko kuljettaja käyttänyt samaa stressaantunut sää kuluneet köysi vuosia sitoa asioita kiinni hänen auton? Et halua olla ratsastus ajavaan, kun tikkaita tai polkupyörällä irtoaa. Vasen kaista on ohimenevä laneThe vasen kaista on ohituskaista, sitä ei ole tarkoitettu ajettavaksi jatkuvasti. Vain Amerikassa eivät autoja ajaa jatkuvasti vasemmalla kaistalla, pakottaa muut autot siirtää oikealle. Sinun pitäisi ajaa keskellä kaistaa ja oikealla kaistalla. Vasen kaista on ohimennen. Ette usko onnettomuuksien määrä esiintyä ajo vasemmalla kaistalla, harmittaa kuljettajan takana, joka yrittää saada aikaa. Aja oikealla, ja voit päästä vähemmän ongelmia muiden kuljettajien. Ongelma alkoholin on refleksi aikaa puhua mitään tutkija alkoholin ja he kertovat teille, että alkoholin kulutus hidastaa refleksejä. Mitä enemmän kuluttaa hitaammin refleksit tullut. Se, joka ajaa moottoripyöriä ja onnettomuuksia on kaksi yhteistä asiaa, joista puolet ovat luvattomat ja puolet humalassa tapahtumahetkellä. Booze hidastaa reaktioaikaa ja ajo, reaktioaika on kaikki kaikessa. Siksi et halua juoda ja ajaa. Pienten kuljettajien se on vielä vaarallisempaa, koska heillä ei ole vuoden ajokokemus niiden vyö on rahasto kokemus turvautua, kun he joutuvat vaikeuksiin. Parkkipaikat ovat uskomattoman dangerousMore onnettomuuksista tapahtuu parkkipaikoilla, kuten supermarketit, ostoskeskuksia, elokuvia ja muita massa pysäköintitilat kuin lähes kaikki muut paikalla. Syynä on, että kuljettajat tuntevat olonsa turvalliseksi sijainti ja taipumus ajaa suuremmilla nopeuksilla kuin mitä on kohtuullista. Et voi nähdä kulmissa, ja siksi pitää ajaa hitaammin, kun et näe. Olen todistaja ihmisiä kilpa kulmiin parkkipaikoilla lukemattomia kertoja liian suurella nopeudella ja käynnissä pään osaksi toisen auton. Ottaa rennosti parkkipaikoilla ja hitaammin, kun sinulla on vähemmän vision.Look suuntaan, että olet drivingWhen sinut takaisin ylös, käännä kehon ympäri ja katsoa ulos takaikkunan. Älä eteenpäin ja takaisin ylös, vaikka käytät peilit. Sinun täytyy pystyä näkemään kuolleita kulmia. Tämä pätee erityisesti ajettaessa SUV. Monta kertaa on suurempi kuin kuljettajan ajoneuvon takana. Tämä tarkoittaa sitä, sinulla ei ole aavistustakaan, kuka on takana. Kyllä, sinun pitäisi käyttää peilit samoin, mutta te todella haluavat nähdä ulos takaikkunan jos se suuntaan olet menossa sisään Ei matkapuhelimia, ei ruokaa, ei kyniä, ei paperWhen ajat, ainoa asia kätesi olisi ohjauspyörä. Unohda matkapuhelimet ja ruokaa. Keskittyä ajamiseen, ja voit pysyä hengissä syödä muulloin. Rakenna tyyny experienceYou täytyy oppia ajamaan tietoisesti ennen kuin voit oppia ajamaan alitajuisesti. Kuinka paljon sinulla on kääntää ohjauspyörää tehdä puolestaan ​​on jotain mitä en alitajuisesti. Kunnes olet tehnyt sen sata kertaa tai enemmän, se ei ole luonteva sinulle. Tarvitset tien tai aika ratissa rakentaa luonnollisen kokemuksen että nyt on intuitiivinen kuljettajille, jotka ovat olleet tien päällä taas. Ota se helppoa aluksi, aikasi tulee. Tunne rajoituksia ja pysyä themDon't työntää taitosi seinään. Jos olet väsynyt, pysähtyä, ulos, levätä, kävellä, tehdä mitään, mutta ajaa autoa. Ihmiset nukahtaa rattiin ja koskaan herätä, crash tappaa heidät. Tiedä kuka olet ajo withi voi opettaa sinulle kaiken minkä tiedän ajamisesta. Ongelmana on se, mitä tapahtuu, kun olet päässyt auton matkustaja joidenkin muiden kuljettaja, joka en ole opettanut. Hot Shot, joka juo ja ajaa, tai Daredevil jonka lunastettaessa tarkastuksia nopeassa että hänen autonsa ei voi käsitellä. Mieti kuka olet päästä tuon auton kanssa. Jos he ovat humalassa, eivät edes ajattele saada sisään hautausmaa ei ole kaukana jäljessä varten juoppoja, se on vain ajan kysymys milloin. Useimmat ammatillinen kuljettajat tekevät 50000 plus mailia vuodessa, voi mennä vuosia ja joskus vuosikymmeniä onnettomuus. Koska he ovat toteuttaneet käsitteitä, jotka olen edellä. Ole yksi niistä, jotka tekevät sen läpi lukuvuoden. Ole valpas, ajaa fiksu. Goodbye and Good Luck
Tekijä: Robert Palmer