Kawasakis on maine luodinkestävä, eli et vain ole paljon mekaniikka heidän kanssaan. Voit luottavaisin mielin ostaa uuden Concours 14 ja ratsastaa vuosia huollot ainoa expense.I 've ollut samanlaista erinomainen kokemus minun 1999 Concours ja niin se oli hyvin häiritsevää toukokuussa, kun olin menossa kaakkoon Flagstaff on tieni Overland Expo ja minun Connie alkoi toimii ylöspäin. Ostin pyörän uusi vuonna 1999 ja on noin 50000 mailia sitä. Tähän asti, ainoa ongelma minulla oli ollut, kun O-rengas epäonnistui ja se alkoi vuotaa jäähdytysnestettä. Se laittaa vuosittain kuin huollot kustannuksella noin $ 7.I oli jotenkin jäänyt minun vuoroni tulee ulos Cortez, CO, ja sen sijaan ohi Four Corners monumentti löysin itseni menossa etelään Shiprock, NM, ja Gallup. Se lisätään noin 50 kilometriä minun päivän ratsastaa mutta kun en tajunnut sitä ei olisi pelastanut minut uskominen takaisin, joten painetaan. Valmistettu Lyhyt pysähdys Gallup kaasun ja sitten hyppäsi I-40 johti west.About 100 kilometriä myöhemmin pääsin Holbrook ja oli valmis lopettamaan lounaalle. Olen rullata alas pitkä off-ramppi ja hidastivat alareunassa terävä oikeakätinen, joka laittoi minut kaupungin pääkadun ja pyörä kuoli. Nyt miksi ihmeessä se tekisi niin? Pahempaa, se ei halua aloittaa uudelleen. Olin noin 450 kilometrin päässä kotoa ja vielä 100 kilometrin päässä minun määränpää ja Arizona aurinko paahtava alas minua. Tämä ei antanut minulle hyvän feeling.I vihdoin se alkoi uudelleen, mutta ainoa tapa olisi pitää käynnissä oli, jos en revved moottori paljon. Oli pikaruokaa yhteinen vain noin 150 metrin päässä, joten en nilkutti tuonne Ajattelin syödä ja katso jos se juoksi paremmin lounaan jälkeen. Kun yritin sitä pyörä teki tulen asti, mutta jälleen se ei halua jatkaa käynnissä. Olin tiedusteli moottoripyörän shop in town ja niin lähdin tähän suuntaan. Löysin Frankin Route 66 Garage juuri siellä missä olin kertonut ja Frank oli super avulias. Ensin hän ehdotti menen huoltoasema ja kruunata koska hän tunsi ongelma oli todennäköisesti huono kaasu-ja laittamalla hyvää kaasun ratkaisisi kaiken. Oma Connie omistaa 7,5 litraa, kuitenkin, ja olin vain palanut 2 litraa koska täytin sen. Keveiden se pois ei help.Next Frank kokeillut ruiskuttamalla carb puhtaampaa alas saanti kun minä revved moottori. Muutaman minuutin kuluttua, että tuntui korjata asioita, kiitin Frank ylenpalttisesti ja kysyi, mitä olin velkaa hänelle ja hän kieltäytyi ottamasta sentin. Laitoin korin takaisin pyörä, latasi sen uudelleen, ja laittaa minun vaihteella. Kun aloitin pyörän uudelleen, se oli sama ongelma kuin ennen. Joten otin pois ja toivoi En seisoo paahtavan vuonna aurinko rinnalla valtatie vain 30 mailia tai niin alas road.In Flagstaff löysin toisen liikkeen ja kaveri siellä kertoi minulle, hän oli vakuuttunut, että hän voisi ratkaista ongelman, mutta on oli hukkua ja ei voisi saada sitä lauantaihin. Tämä oli torstaina. Koska tämä ei tule toimimaan minulle, hän vain kierretty tyhjäkäynnillä dial kokonaan ylös ja vaikka se juoksi karkea, moottori ei kuollut. Olen ajanut on.I saavuttanut Overland Expo, alas Mormon Lake, ja seuraavat kolme päivää jäljellä pyörä pysäköidään kun minä ripustaa ulos kaikki nämä seikkailu-ratsastus ihmisiä, jotka ovat tai aikovat tehdä uskomattomia asioita, kuten ratsastus moottoripyörät ympärillä maailman. Se oli hyvää aikaa, mutta takana mielessäni osaketta kolmen aikoihin oli pelko siitä, mitä tapahtuu, kun olen ajanut käynnistyspainike again.Sunday saapui ja oli aika lähteä. Annoin pyörän koko kuristin ja työnsi käynnistin painiketta ja se ampui elämään, vaikka edelleen käy epätasaisemmin. Jatkoin kaasuläpän pitkään, antaa sen lämmetä, ja sitten lähti. Back in Flagstaff Minun ei olisi tarvinnut kaasua, koska se oli vain 160 kilometriä, koska olin viime täytti sen, mutta neula työnsi tyhjä. Ja hämmästyttävä asia tapahtui, minä vedetään asemalle ja pysähtyi: Oma moottori alkoi racing! Jouduin kampi tyhjäkäynnillä dial alas again.Bottom linja, eiköhän minun on saanut huonoja kaasua Gallup, kuten Frank oli epäillyt, tai muuten oli jotain tukkeutumisen minun polttoaineletku, joka oli nyt raivattu. Joko niin se juoksi hieno koko matkan kotiin ja toimii edelleen hyvin. Kawasaki todella tekee suuria moottoripyöriä. Oma vuosihuolto kustannuksella on vielä 7 dollaria.
: Ron Ayalonin