yleinen näky, kun aurinko paistaa, on lukuisia lenkkeilijät puuskuttaen, huohottaen ja hikoilu tiensä toisen uuvuttava aikavälillä. Hakkaa jalkakäytävät voivat olla kova nivelet, ja on aikaa vievää ja yksitoikkoista, mutta se näyttää olevan ensimmäinen (ja usein ainoastaan) valinta ulkona juoksija. Mutta miksi tämä on? En ole varma, mutta tiedän, että nämä liikkujille puuttuvat trick.Just kuin auto tarvitsee energiaa ajaa sitä, keho tarvitsee energiaa toimiakseen. Pohjimmiltaan kehon on kaksi energiaa prosesseja, kutsutaan aerobinen ja anaerobinen järjestelmiä. Aktiviteetit kuten lenkkeily palkata aerobinen järjestelmä, ja korkea intensiteetti harrastuksia kuten sprinting luottaa anaerobinen järjestelmän. Toisin sanoen, eri liikuntamuotoja käyttää joko aerobinen tai anaerobinen energia systems.Most ihmiset uskovat, että aerobinen liikunta on paras tapa menettää rasvaa. Oikeastaan se on toisinpäin, anaerobisella koulutus on tehokkaampi menetelmä. Periaatteessa syy on se, että se tuottaa enemmän kaloreita polttaa, aikana ja jälkeen harjoituksen. Sports Science boffins viittaavat tähän EPOC (harjoituksen jälkeen hapen kulutus) vaikutus. Yksinkertaisesti sanottuna, korkeampi sykkeeseen, nopeammin ja pidempään elimistö käsittelee kaloreita. Kokeiltu menetelmä käyttäessään anaerobinen energiajärjestelmä on Fartlek käynnissä. Fartlek (joka tarkoittaa "nopeus pelata" ruotsiksi) kehitettiin 1930-luvulla ja siinä yhdistyvät hitaasti lenkkeily sprinting. Esimerkki tämän tyyppisestä koulutus voisi olla seuraava: -1. Lämmittele viisi minuuttia juoksemaan mukava tahtiin 2. Sprint lyhyen matkan 3. Jog hitaasti lyhyen matkan 4. Toista vaiheet kaksi ja kolme viidestä kymmeneen kertaa 5. Viimeistele viisi minuuttia juoksemaan mukava tahtiin Ei ole kova tai tarkkoja sääntöjä tämän tyyppistä koulutusta ja voit vapaasti kokeilla erilaisia tekniikoita, kuten lyhentämällä tai pidentämällä sprintti matkoja tai lenkkeily aikoja. Kuitenkin kiri on oltava mahdollisimman ponnisteluja ja ryömintänopeuteen pitäisi avulla voit palauttaa riittävästi. Joten seuraavan kerran mennä lenkille, sammuta vakionopeussäädin ja käynnistä turbo!
By: THEO PUU UK personal trainer